夏季即將結(jié)束，發(fā)動機空氣濾清器常因干燥的氣候、長時間行駛在多塵的道路上，以及昆蟲和花粉殘留而變得尤為污濁。一個沾滿污垢的濾清器會大幅度限制進氣流量，進而削弱發(fā)動機性能并提升燃料消耗。因此，為確保發(fā)動機達到最優(yōu)運轉(zhuǎn)效能，建議在秋季及時更換空氣濾清器。

什么是發(fā)動機空氣濾清器？

發(fā)動機空氣濾清器是汽車或商用車輛發(fā)動機性能優(yōu)化、提高燃油效率以及延長使用壽命方面的關(guān)鍵元件。這一常被低估的組件在整車性能上發(fā)揮著多重重要作用：

1. 保護發(fā)動機：濾清器能夠捕獲空氣中的塵土和碎片，阻止它們進入進氣系統(tǒng)。這有助于減少發(fā)動機內(nèi)部元件，如氣門、活塞和燃燒室表面的磨損和有害沉積物的積累。
   
2. 提升性能：一個暢通無阻的空氣流對于發(fā)動機正確運作至關(guān)重要，因為它能提高燃燒效率和車輛性能。正確的燃燒也意味著更好的加速性能、更高的響應(yīng)度和更強的動力。
3. 提高燃油效率：由于濾清器堵塞導(dǎo)致燃燒室所需名義空氣流量受限，這會在加速時導(dǎo)致動力不足。這樣的情況會促使駕駛者更加用力地踩加速踏板，從而導(dǎo)致燃油消耗增加。

堵塞的空氣濾清器會帶來什么后果？

如果不定期更換空氣濾清器，可能會導(dǎo)致多種問題，包括：

• 燃油消耗增加
• 發(fā)動機及其他組件提前磨損
• 氣門和噴油器堵塞
• 過度噪音和潛在的發(fā)動機卡死
• 由于燃燒失控導(dǎo)致的排氣氣味不良
• 怠速不穩(wěn)和意外熄火

發(fā)動機空氣濾清器有三種類型。

目前市場上最常見的發(fā)動機空氣濾清器類型有：

1. 紙質(zhì)發(fā)動機空氣濾清器：這些濾清器由褶皺的濾紙構(gòu)成，能夠過濾不同尺寸的顆粒，并且對空氣的濕度水平更為敏感。它們比其他類型更容易堵塞，因此需要更頻繁地更換。
2. 棉質(zhì)發(fā)動機空氣濾清器：這些濾清器使用經(jīng)特殊油處理的棉質(zhì)濾料，以提高其過濾效率。它們通常用于賽車運動，可以多次清洗和重復(fù)使用，從而減少浪費。但頻繁清洗會隨時間降低其過濾性能。
3. 高性能發(fā)動機空氣濾清器，如UFI濾清器所生產(chǎn)的，這些濾清器旨在提高發(fā)動機的使用壽命、動力和效率。

UFI濾清器生產(chǎn)兩種由特定材料制成的空氣濾清器：

1.FormulaUFI.Cell：由纖維素和合成纖維組合而成，以最大化其機械穩(wěn)定性、減少壓力下降，并通過疏水處理提高其對濕氣的抗性，從而確保更長的使用壽命。UFI的濾清器還具有阻燃性，通常為F1級。它們可以與非織造布預(yù)濾器組合，以提高固體顆粒的截留能力。

2.FormulaUFI.EXTREME：一種100%合成的過濾介質(zhì)，添加有確保濾清器不透水并延長其使用壽命的添加劑。一個例子是UFI MULTITUBE，這是一種由疏水纖維制成的革命性空氣濾清器，它保證了改善的流體動力學(xué)，降低了氣流阻力并最小化了壓力損失，在馬力輸出上確保了卓越的性能表現(xiàn)。這種材料還提供了無與倫比的阻燃性能，在DIN53438 – ISO標(biāo)準(zhǔn)的測試中達到了F1分類，這是確定商用材料易燃性水平的最高可用分類。

空氣濾清器需要何時更換？

發(fā)動機空氣濾清器的更換頻率可能因駕駛和環(huán)境條件以及所使用的濾清器類型而有所不同。通常建議參閱車輛手冊以獲取制造商的具體規(guī)定。一般來說，典型的更換周期大約是每10,000-20,000公里，或者一年一次。然而，如果您常在塵土飛揚的條件下駕駛或者經(jīng)常行駛在土路上，可能需要更頻繁地更換濾清器。

在更換濾清器時，重要的是要信賴像UFI濾清器這樣的優(yōu)質(zhì)原裝備件制造商，UFI濾清器被全球95%的車輛制造商選用。原裝設(shè)備的質(zhì)量與售后目錄中的備件相同，覆蓋率超過歐洲車隊的98%。 要找到適合您車輛的發(fā)動機空氣濾清器，您可以查閱定期更新的在線目錄：www.ufi-aftermarket.com