• 將多種功能集成到一個(gè)緊湊的模塊中
• 在單個(gè)鋁壓鑄支架中組裝柴油濾清器和預(yù)濾器
• Applied FormulaUFI.H2O 過(guò)濾介質(zhì)

UFI 濾清器致力于為OE和售后市場(chǎng)提供過(guò)濾和熱管理系統(tǒng)，近日確認(rèn)與長(zhǎng)期合作的菲亞特動(dòng)力科技達(dá)成新的合作：為其最新一代 FPT F28 Stage V 發(fā)動(dòng)機(jī)提供UFI柴油濾清器技術(shù)。

UFI 過(guò)濾系統(tǒng)的最大優(yōu)勢(shì)是可將多種功能集成到一個(gè)極其緊湊的模塊。 過(guò)濾器和柴油預(yù)過(guò)濾器均組裝在一個(gè)鋁壓鑄支架中，并結(jié)合了起動(dòng)泵、加熱器、溫度和水存在傳感器的功能。

溫度傳感器和加熱器對(duì)于燃料的最佳熱管理至關(guān)重要，即使在最惡劣的環(huán)境條件下也是如此。該發(fā)動(dòng)機(jī)主要用于農(nóng)業(yè)應(yīng)用，例如 Carraro ‘Agricube Pro’ 系列專業(yè)果園和葡萄園拖拉機(jī)。這種類型的電子傳感器對(duì)于保證四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行至關(guān)重要，即使是在野外和最寒冷的月份，也有助于提高生產(chǎn)率和降低發(fā)動(dòng)機(jī)消耗。

在濾芯更換操作中，注油泵是一個(gè)有用的元件，可以正確地為回路中的燃料充電。

預(yù)濾器在過(guò)濾最粗顆粒方面起著核心作用，并執(zhí)行從燃料中分離水的主要功能。 這就是它配備液體存在傳感器的原因，該傳感器指示何時(shí)需要使用集成在傳感器中的清洗龍頭清空分離出的水。 它還具有由 UFI 根據(jù)其 FormulaUFI.H2O 材料規(guī)格開發(fā)的混合纖維素和合成過(guò)濾介質(zhì)，根據(jù) ISO 16332，水分離能力超過(guò) 95%，過(guò)濾能力能夠阻擋 98% 以上的大于20微米顆粒，確保長(zhǎng)達(dá) 600 個(gè)工作小時(shí)的更換間隔。 該過(guò)濾器還可以依靠相同的過(guò)濾公式，具有精細(xì)過(guò)濾功能，根據(jù) ISO 19438，對(duì)于最大 4μm 的顆粒的分離能力超過(guò) 95%。

UFI 濾清器集團(tuán)首席執(zhí)行官 Rinaldo Facchini 說(shuō)：“選擇UFI 濾清器就意味著選擇了可靠，不僅適用于輕型車輛，還適用于需要更高性能、在更惡劣的環(huán)境條件下工作的發(fā)動(dòng)機(jī)，例如農(nóng)業(yè)應(yīng)用。 緊湊、高生產(chǎn)率和低環(huán)境影響是這款 2.8 升發(fā)動(dòng)機(jī)獲得“2020 年度柴油發(fā)動(dòng)機(jī)”獎(jiǎng)的主要原因。 我們很自豪能夠通過(guò)與客戶共同開發(fā)的過(guò)濾系統(tǒng)為這一榮譽(yù)做出重大貢獻(xiàn)?！?/p>